Alternativa středočeské D3, z.s.
Na on-line setkání občanů, obcí a Alternativy středočeské D3 dne 14. 5. se mluvilo také o výzvách k prodeji pozemků a vyvlastňování. Podepisovat jakékoliv dohody s Ředitelstvím silnic a dálnic nebo najatými firmami je předčasné a...

Dobrý den,

na on-line setkání občanů, obcí a Alternativy středočeské D3 dne 14. 5. se mluvilo také o výzvách k prodeji pozemků a vyvlastňování.

Podepisovat jakékoliv dohody s Ředitelstvím silnic a dálnic nebo najatými firmami je předčasné a podle našich zkušeností nevýhodné. Na schůzky pro vlastníky nemusíte chodit a je to v této fázi i zbytečné.

Ředitelství silnic a dálnic šíří letáky vyvolávající záměrně klamný dojem, že o stavbě je rozhodnuto a nyní se budou vykupovat pozemky. Je to jen psychologická kampaň. O tom, zda se středočeská D3 postaví, rozhodnuto není a ještě dlouho nebude.

Medník

Pro stát je nejjednodušší, abyste mu půdu dobrovolně prodali. Proto maže vlastníkům kolem úst ten nejlepší z úředních medů.

Vyvlastnění je pro stát velmi obtížné

•   Musí prokázat veřejný zájem – to by bylo jedině pravomocné rozhodnutí o tom, že dálnice se má postavit v konkrétním místě. To ale není. Územní řízení poběží ještě mnoho měsíců, spíše ale několik let.

•   Jen za náhradu. Není vůbec jisté, že nabídka při dobrovolném prodeji je výhodná. Záleží na znalcích, na tom, kdo je platí, a jaké zrovna platí cenové předpisy.

•    Jen v nezbytném rozsahu.

•    Lze se odvolat k soudu. Příklady statkářky u Hradce Králové, motorestu při jihočeské D3 či obchvatu Olbramovic ukazují, že když se bráníte, vyvlastňování trvá řadu let a stát kolikrát nakonec zaplatí mnohem víc, než původně nabízel.

Proč neprodávat

•   Je to Vaše půda. Možná nese stopy Vašich předků. Možná čeká na Vaše potomky.

•   Prodejem přijdete o svůj hlas účastníka řízení.

•   Možná je to půda zemědělská, která bude jednou cennější, než stavební pozemek.

•   Středočeská D3 se dost možná nepostaví, Váš pozemek ale bude mít stát – možná ho prodá developerovi, který se už těší na svoji benzínku, supermarket nebo nové městečko.

•   Možná je to kus země, který Vás bere za srdce.

•   Pravděpodobně to nyní není výhodné.

•   Je to předčasné.

Česká Sibiř

Jaký je plán

Nejvíce společně zmůžeme v územních řízeních. Ta mohou trvat několik let, když vezmeme v potaz veškerá možná odvolání a soudní přezkumy. Čeká nás otevření řízení o úseku 301-303 Praha – Václavice. Připravujeme pro něj právní a expertní munici, informujeme veřejnost, vyvracíme dálniční mýty. Svým darem tohle všechno umožníte a postavíte se za krajinu, která se sama bránit neumí.

Link
Daruji
Link

Přečtěte si naši tiskovou zprávu pro média z 16. 5. 2025. Podrobněji o tom, co se probíralo, zase příště.

Společně proti silné lobby!

P.S. Ani hlášky pana ministra dopravy o tom, že se začne stavět v roce 2028, nemají oporu v realitě. Šiřte petici za lepší řešení než je dálnice, sledujte nás na sítích a našem webu.

Karla Makovcová Chlumská

+420602227679
karla.chlumska@alternativad3.cz