ALTERNATIVA STŘEDOČESKÉ D3
Prosaďte výhodnější a šetrnější řešení dopravy na jih od Prahy! Náš hlas
loading

Aktuality

aktuality

Skandál na trase D3 – Průzkumná štola jako černá stavba? Úřady si podnět přehazují jako horký brambor

20. 1. 2026 (Tisková zpráva)

Dne 20. ledna 2026, Jílové u Prahy - Spolek Alternativa středočeské D3 důrazně upozorňuje na nezákonný postup při realizaci tzv. průzkumné štoly v lokalitě Kamenná Vrata u Jílového u Prahy. Zatímco Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zaplavuje média technickými detaily o postupu ražby, která se má tvářit jako úspěšný krok v přípravě dálnice, realita v terénu odpovídá černé stavbě. Úřady si podněty k prošetření přehazují jako „horký brambor“, zatímco stát v rozporu se zákonem utrácí stovky milionů korun za projekt, který dosud nemá ani územní rozhodnutí. Přitom však odkládá dopravní stavby, např. obchvaty obcí, které by lidem opravdu pomohly.

Mediální clona ŘSD má zakrýt zásadní problémy

Aktuální mediální ofenzíva ŘSD, která se chlubí 370 vyraženými metry štoly a nasazením „Nové rakouské tunelovací metody“, je ve skutečnosti jen drahou kouřovou clonou. Jejím cílem je odvést pozornost od faktu, že:

  • Chybí klíčová povolení: Ražba štoly neznamená stavbu dálnice; jde pouze o průzkum geologických podmínek. Pro dálnici D3 dosud nedoběhlo ani územní řízení a neexistuje rozhodnutí o umístění stavby, natož stavební povolení.
  • Problém „Benešovská“: Masivní PR kampaň má v mediálním prostoru přehlušit problémy spojené se zpožděním plánovaného zahloubení silnice I/3 u Benešova a severovýchodního obchvatu tohoto města. 
  • Hazard s miliardami: ŘSD hodlá za tři štoly (Kamenná Vrata, Luka a Prostřední Vrch) utratit přes 1 miliardu Kč bez DPH, ačkoliv trasa dálnice není právně stabilizovaná a v rámci územního řízení může být zcela zamítnuta. V únoru 2027 skončí platnost již dvakrát kontroverzně prodlouženého stanoviska EIA (posouzení vlivu na životní prostředí) vydaného v roce 2012.

Průzkum, nebo nelegální staveniště?
Ačkoliv průzkumná štola může být prováděna podle zákona o geologických pracích, doprovodné stavby a terénní úpravy (haldy vytěženého materiálu) jednoznačně podléhají povinnosti získat povolení stavebního úřadu. V místě však vyrostlo rozsáhlé zázemí, které zahrnuje:

  • zázemí pro pracovníky a zpevněné plochy pro techniku;
  • obří haldy (deponie) skrývky a vytěžené horniny;
  • elektro přípojku;
  • i nově vybudovanou veřejně přístupnou účelovou komunikaci pro těžkou techniku.

Alternativa středočeské D3 a spolek Krajina 2000 upozorňují dlouhodobě na to, že jsou stavby související s průzkumnou štolou realizovány nezákonně, neboť k nim ŘSD jako stavebník nezískalo potřebná povolení. To potvrzuje i vyjádření Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ), podle nějž měla být specifikace dočasných staveb, jejich umístění a doprava předmětem projednání se stavebním úřadem z hlediska povolení podle stavebního zákona. 

Úřední alibismus: Horký brambor v rukou úředníků

Místo zjednání nápravy jsme svědky úředního ping-pongu:

  1. DESÚ podnět dne 15. 10. 2025 postoupil k vyřízení Městskému úřadu Černošice.
  2. MěÚ Černošice však svou příslušnost odmítl a předal 9.12. 2025 Krajskému úřadu Středočeského kraje k rozhodnutí, který úřad má vlastně ve věci rozhodovat. KÚ Středočeského kraje již více než měsíc dělá mrtvého brouka.

Zatímco každý běžný občan musí žádat o stavební povolení i na stavbu plotu nebo kůlničky na dříví, stát zde svévolně porušuje vlastní pravidla. Bude postupovat stejně nezákonně i v případě dvou dalších plánovaných průzkumných štol?

Advokát JUDr. Michal Bernard, Ph.D. k situaci uvádí:
„Jsme přesvědčeni o nezákonnosti postupu, jak dokládá i samotné vyjádření DESÚ z října 2025. Tento ústřední stavební úřad výslovně uvádí, že řešení přípravy pracoviště, dopravy, dočasných staveb a způsob uložení materiálů mělo být předmětem projednání s příslušným stavebním úřadem z hlediska případného povolení podle stavebního zákona. ŘSD tedy v Kamenných Vratech staví načerno. Státní organizace se tak chlubí úspěšnou ražbou, za niž utrácí peníze daňových poplatníků, aniž by splnila základní zákonné podmínky. Budeme urgovat úřady, aby celou věc řádně prošetřily a uložily ŘSD pokutu za černou stavbu, případně zvážíme i žalobu na opatření proti nečinnosti.“

O Alternativě středočeské D3: Jsme sdružení obcí a spolků, které usiluje o racionální a zákonné řešení dopravní infrastruktury v Posázaví, bez devastace přírody a plýtvání veřejnými prostředky na pochybné projekty.

Kontakt pro média: 
Miluše Kozlíčková
739 571 506
miluse.kozlickova@alternativad3.cz

zavřít

Aktuality

Proběhlo ústní jednání v územním řízení na klíčovém úseku středočeské D3 Praha – Václavice
24. 9. 2025
Dnes 24. 9. se koná ústní jednání a zároveň končí…
Začalo další územní řízení na středočeské dálnici D3, veřejnost má právo se vyjádřit
21. 8. 2025
Krajský úřad Libereckého kraje oznámil ve středu…
Nová cena středočeské dálnice D3
25. 7. 2025
Ministr Kupka (ODS) žádá Vládu o další miliardy…
Výstavba středočeské D3 není schválená, správní řízení běží, veřejnost má právo se zapojit
16. 5. 2025
Ve středu 14. května 2025 proběhlo veřejné online…
Ohrazujeme se proti článku R. Plaveckého na novinky.cz
4. 12. 2024
„Do Posázaví zamíří razicí stroje, začnou hloubit…
Schvalování středočeské D3 poběží pravděpodobně ještě řadu let
7. 10. 2024
Reakce na sdělení Ředitelství silnic a dálnic,…
Na dalším úseku středočeské D3 začalo územní řízení
17. 9. 2024
Na úseku Václavice-Voračice záměru středočeské D3…
Stát porušuje sliby a manipuluje veřejnost v souvislosti s výstavbou středočeské D3
11. 9. 2024
Stát prostřednictvím Ministerstva dopravy a…
Alternativa středočeské D3 zaslala stížnost ministru dopravy na postup ŘSD
6. 9. 2024
Spolek Alternativa středočeské D3 podporující…
Ministerstvo životního prostředí prodloužilo platnost zastaralé EIA pro záměr středočeské D3
22. 3. 2024
Prodloužení, které může být v rozporu se zákonem…
Krajský soud rozhodl o udělení výjimek z ochrany přírody na části trasy středočeské D3
17. 10. 2023
Reakce Alternativy středočeské D3 na matoucí…
Dostavbu dálniční sítě způsobem „za každou cenu“ je nutné změnit
21. 7. 2023
Ministerstvo dopravy protežuje záměr středočeské…
Alternativa středočeské D3 reaguje na netransparentní postup Ministerstva dopravy otázkami
19. 1. 2023
Jednání ministra dopravy se starosty obcí za…
Posudek hydrogeologa komplikuje schvalovací proces středočeské dálnice D3
27. 9. 2022
Odborný posudek zaměřený na dopad uvažované…
Příprava klíčové stavby zlepšující bezpečnost a průjezdnost silnice I/3 u Benešova selhává
9. 6. 2022
Jaká je pak šance úspěšně postavit 60 km dálnice…
Odborný posudek prokazuje absenci prověření středočeské D3 z hlediska dopadu na klima
20. 5. 2022
Posudek prokazuje nesoulad projektu s aktuální…
Salámová metoda? Hra na jistotu.
27. 4. 2022
Kromě prodloužení zastaralého stanoviska EIA chce…
Ředitelství silnic a dálnic chce pro dálnici D3 prodloužit zastaralé stanovisko EIA
5. 4. 2022
ŘSD žádá pro středočeský úsek dálnice D3 o…
Znalecký posudek prokazuje geotechnická rizika projektu středočeské D3
12. 1. 2022
Nově zpracovaný znalecký posudek ve věci…
Platnost stanoviska EIA u středočeské D3 v roce 2022 podruhé vyprší
29. 11. 2021
Stanovisko EIA, které v roce 2011 schválilo…
Vyjádření Alternativy středočeské D3 k dostavbě dálnice D4
10. 6. 2021
Obce a spolky sdružené pod peticí iniciativy…
ODS do předvolebního klání vytahuje kartu středočeské D3
23. 4. 2021
Martin Kupka a Martin Kuba (oba ODS) chtějí…
AD3 a Hnutí Duha podaly stížnost na mluvčího Ředitelství silnic a dálnic ČR Jana Rýdla
11. 3. 2021
Hra na baviče a dopravního experta tiskového…
Žádosti občanů hází úřad do spamu
28. 9. 2020
Téměř stovka občanů a Alternativa středočeské D3,…
Vyděšený Kuba
21. 9. 2020
Reakce Alternativy středočeské D3 na vystoupení…
Spor o středočeskou dálnici D3 není soutěž petic, ale hodnot
18. 9. 2020
Reakce Alternativy středočeské D3 na článek „ODS…
Premiér Babiš jednal s odpůrci středočeské dálnice D3 o řešení dopravy na jih od Prahy
2. 9. 2020
11 obcí, 1500 občanů a 6 spolků podepsaných pod…
Hejtmanka Jermanová (ANO) ve střetu zájmů
1. 9. 2020
Středočeská dálnice D3, protežovaná hejtmankou…
Lživá cena dálnice jako argument pro její výstavbu?
29. 8. 2020
Hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO) ve…
Je Dopravní politika ČR pouhým cárem papíru?
24. 8. 2020
Praha, 23. 8. 2020 - Iniciativa Alternativa…
Ředitelství silnic a dálnic plánuje pražský okruh u Jesenice rozšířit na osm pruhů
30. 6. 2020
Jesenice, 30. 6. 2020, tisková zpráva Alternativy…
Zlepšuje skutečně Středočeský kraj dopravu?
18. 3. 2020
Středočeský kraj pro zlepšení dopravní situace v…
Středočeská dálnice v roce 2024? Nereálné!
21. 7. 2019
Zahájení stavby středočeské D3 v roce 2024 je…
Ministerstvo dopravy propaguje kontroverzní dálnici na úkor místních lidí
17. 7. 2019
Ministerstvo dopravy proti lidem v regionu. Na…
Jesenice nesouhlasí se středočeskou dálnicí D3. Není zdaleka sama.
26. 5. 2019
Dne 23. května proběhla v Jesenici u Prahy beseda…
Projekt středočeské D3 ohrožuje rekreační zázemí Pražanů
28. 8. 2018
Jen málokdo nezná Posázaví, tradiční rekreační…
Válka o vodu v ČR začíná! Které ministerstvo bude na straně lidí?
18. 7. 2018
Žluté trávníky, vyprahlé zahrady, mrtvé lesy,…
Zanedbaná a nebezpečná silnice I/3, tzv. Benešovská
22. 2. 2018
Dne 21. února 2018 se na silnici I/3 u Bystřice…
Lobbisté a spekulanti si brousí zuby na dálnici D3
24. 4. 2017
Spolek pro výstavbu D3 a R4 svolal na dnešek do…
Splňte sliby v krajské dopravě, vyzývají spolky Starosty a nezávislé
25. 10. 2016
Spolky sdružené v iniciativě Alternativa…
Babišův týdeník manipuluje s krajskými volbami
23. 9. 2016
Týdeník 5plus2, jeden z titulů mediálního domu…
Starostové: špatnému projektu D3 se budeme aktivně bránit
9. 9. 2016
Na pozvání iniciativy Alternativa středočeské D3…
Dálnice D3 dopravní problémy středních Čech neřeší, shodli se občané v debatě
14. 6. 2016
Region jihu středních Čech potřebuje zlepšit…