Aktuality

Cítíme povinnost uvést na pravou míru některé zde uvedené zkreslené nebo zavádějící informace:

1) Z titulku vyplývá, že se začíná se stavbou SD3, resp. jejího úseku z Prahy do Jílového. To ovšem není pravda.

Zmíněné razicí stroje mají razit pouze průzkumné štoly. Podklady, které budou z těchto štol za několik let získány, mohou přispět k zahájení stavby dálnice – ale také samozřejmě nemusí.

Ražba těchto průzkumných štol (Kamenná Vrata a Luka pod Medníkem) je předčasná, drahá (v součtu odhadem přes 800 mil. Kč bez DPH) a nemá v tuto chvíli potřebná povolení. Velmi pravděpodobně se ještě bude řešit v rámci správních procesů, případně soudně.

Opakujeme tedy ještě jednou: nejen, že stavba posázavské D3 nezačíná, naopak, o této stavbě stále není rozhodnuto!

2) Z citace ŘSD a ministra Kupky se zdá, že vodu v dotčených obcích ohrozí až stavba dálnice, a vzhledem ke slibu vodovodu si obyvatelé těchto obcí nemusí dělat starosti. Ani to není pravda.

Obce měly původně slíbený vodovod (dokonce dvakrát) ještě před započetím prací na průzkumných štolách. Z toho však nakonec ŘSD při poslední návštěvě vycouvalo a nabídlo jen možnost provizorního řešení – přistavení cisteren. Ty by měly lidem zajišťovat vodu několik let, než budou průzkumné štoly zrealizovány, opět zasypány a vyhodnoceny jako podklad pro územní rozhodnutí. Co když ale ke stavbě dálnice vůbec nedojde? A co podzemní voda, která zásobuje okolní krajinu? Nebo jak bude „nahrazen“ léčivý pramen pod kaplí sv. Václava či zdrojnice studeneckého potoka?

Opakovaně upozorňujeme na neprofesionální práci některých médií a novinářů, kteří bez dalšího přebírají veškerá líbivá PR vyjádření ŘSD a Ministerstva dopravy, předkládají je veřejnosti jako fakta, a posilují tak strategii prezentovat stavbu středočeské D3 jako rozhodnutou věc, s jejíž stavbou se už v podstatě začalo. Přitom řádný schvalovací proces ještě ani zdaleka neproběhl a problémy záměru SD3 stále nejsou vyřešeny.

ŘSD postupuje ve svém záměru prosadit středočeskou dálnici D3 tzv. salámovou metodou, použitou např.  u nechvalně známé a dosud nezkolaudované dálnice D8. Při ní, místo, aby ŘSD předložilo ke schválení celou stavbu, rozděluje tento obrovský projekt za více než 60 mld. Kč na dílčí kousky v naději, že komplikovaný proces odpůrce odradí. 

V tuto chvíli probíhají celkem čtyři různá územní řízení na těchto úsecích: přivaděč Týnec, 0305 a 0304 (oba nyní v rukou stavebního úřadu), a pak o úsecích 0301 až 0303, které je aktuálně přerušeno a jeho znovuspuštění se očekává kolem Vánoc.

Do řízení o 16,7 km dlouhém úseku 0304 Václavice – Voračice se zapojilo několik stovek účastníků -  včetně minimálně 9 spolků a 4 obcí - někteří prostřednictvím advokátů specializujících se na stavební právo. Stavební úřad se nyní bude muset vypořádat s tisíci stran textu, některá podání spolků obsahují až 28 odborných příloh. Nejdelší verze námitek čítá 150 stran a obsahuje 37 konkrétních kritických bodů námitek, například: 

1. Záměr pochází 80. let a dokumentace EIA (Hodnocení vlivu záměru na životní prostředí a zdraví obyvatel) staví na podkladech datovaných do roku 2011. Od té doby však došlo k významným změnám v území, v klimatu, v legislativě i ve vědeckém poznání, které stávající podklady nezohledňují. 
2. Mezi EIA a dokumentací DUR existuje nesoulad: EIA např. hovoří o rychlostní silnici s rychlostí do 120 km/h, ne o dálnici. Mnoho souvisejících dopadů (např. škodlivý hluk) tak byla v EIA hodnocena jako méně závažných, než by tomu bylo u aktuální verze záměru.
3. Záměr výstavby dálnice D3 ve Středočeském kraji se potýká s řadou závažných nedostatků, které zpochybňují jeho smysl, ekonomickou a dopravní výhodnost pro ČR.
4. Dopravní model je založen na zastaralých datech a nezohledňuje indukci dopravy, nebo změněný dopravní kontext (např. vliv novějších dopravních staveb v okolí) či regulaci dopravy.
5. Záměr má významné negativní dopady na životní prostředí, které nejsou dostatečně řešeny. To se týká hluku, znečištění ovzduší, ohrožení vodních zdrojů a zásahů do biotopů zvláště chráněných druhů.
6. Hluková studie je nedostatečná, neúplná a metodicky vadná. 
7. Hydrogeologické průzkumy neprokazují, že výstavba dálnice neohrozí zdroje pitné vody ani jak dostatečně řešit existující rizika.

Ohroženým obcím, spolkům i jednotlivcům v 60 km dlouhém území poskytuje odbornou pomoc  spolek Alternativa středočeské D3. 

„Spolupracujeme s několika právníky a experty z oblasti hydrogeologie, dopravního inženýrství, ekonomiky, hluku, emisí, geotechniky, dendrologie, územního plánování, klimatu atd.  V každém úseku narážíme na stále nové vady dokumentace a alarmující praktiky ŘSD, spočívající jednak v práci se zastaralými údaji, v nedostatečných grafických a odborných podkladech nebo vyslovené neprofesionality,“ říká PhDr. Roman Andres, předseda spolku a dodává: „Ukazuje  se, že celá dokumentace vyžaduje zásadní přepracování a také doplnění vyhodnocení vlivů na obce, jejich obyvatele a životní prostředí, aby bylo vůbec možné ji objektivně posoudit.“

Úterní ústní jednání bylo pouze formalitou, která však odstartovala lhůtu pro vydání územního rozhodnutí stavebním úřadem. Ten by měl rozhodnout bez zbytečného odkladu, v případě zvlášť složitých staveb nejpozději do 90 dnů (dle § 87 odst. 4 zákona 183/2006 Sb., stavební zákon). 

„Jde o správní řízení, kde jsou si účastníci před zákonem rovni a mají právo hájit své zájmy. Participace veřejnosti je jedním z pilířů demokracie. Veřejného projednání dne 26. 11. se účastnil pouze zlomek zájemců, neboť většina se už vyjádřila písemně. Přesto se ohrazujeme proti pokusu ovlivnit účastníky řízení prostřednictví promítání PR videa ŘSD přímo na veřejném projednání v rámci správního procesu.“ shrnul ještě úterní ústní jednání Roman Andres.

POZNÁMKY PRO EDITORY

Kontakty:
PhDr. Roman Andres, předseda Alternativy středočeské D3: info@alternativaD3.cz , tel. 732906107
JUDr. Michal Bernard, advokát, AK Dohnal Bernard: bernard@dohnalbernard.cz , tel. 773991250

Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady projektu středočeské D3. Spolek m.j. pořizuje odbornou oponenturu a účastní se schvalovacího procesu dálnice. Na místo dálnice prosazuje řešení A0+. Spolek svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru středočeské D3.

Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144

Nejvyšší správní soud (NSS) potvrdil rozsudek krajského soudu v Plzni, jenž udělil výjimku z ochrany zákonem zvláště chráněných živočichů na dálničním úseku č. 305 Voračice – Nová Hospoda. ŘSD to označilo za „zásadní krok“ k přípravě dálnice. Fakticky tomu tak není. Řízení o výjimkách je pouze jednou z devíti částí schvalovacího procesu, který musí proběhnout ještě před řízením o umístění stavby, a jehož další části nejsou rozhodnuty. Navíc i ona zmíněná výjimka se týká pouze jednoho z pěti úseků středočeské D3. Výjimka na úsecích 301–303 Praha—Václavice dosud není vypořádána, ačkoli výjimky z ochrany ŘSD vyřizovalo šest let. Výrok NSS je potvrzením již dříve vydaného rozsudku.

Územní řízení právě probíhá na úseku 304 a 305, na úseku 301—303 bylo přerušeno a ŘSD doplňuje podklady. Ani územní řízení, ani výjimky z ochrany živočichů nejsou ještě rozhodnutím o trase dálnice, a už vůbec ne o povolení její stavby. Územní řízení se ŘSD pokouší zvládnout od roku 2015 již podruhé. Dokumentace záměru středočeské D3 je obsahově zastaralá, a musí proto být neustále opravována a doplňována, což schvalovací proces zbytečně komplikuje. 

ŘSD vědomě uvádí nerealistické odhady termínů a ceny dálnice. Podle jeho dřívějších vyjádření se měla stavět v roce 2019, pak v roce 2024, 2026. Nyní ŘSD uvádí termín rok 2027, i ten je nicméně naprosto nereálný. Ministerstvo dopravy dosud nepředložilo aktuální důkaz o jednoznačné ekonomické a dopravní výhodnosti tohoto mimořádně drahého projektu. Navzdory změněnému dopravnímu, ekonomickému a environmentálnímu kontextu nadále prosazuje záměr z 80. let 20. století, který nezaručuje vyřešení problémů na silnici I/3. Tyto problémy, jež místní obyvatele reálné tíží, vyřeší pouze obchvaty Benešova a Miličína.

Předseda spolku Alternativa středočeské D3 Roman Andres k tomu uvádí: „Ředitelství silnic a dálnice dobře ví, že zmíněné rozhodnutí Nejvyššího správního soudu není žádný průlom ve schvalování dálnice. Přesto systematicky zásobuje média optimistickými zprávami, stejně tak jako nerealistickými termíny výstavby a fantasticky nízkou pořizovací cenou středočeské dálnice D3. Málokoho napadne ověřovat, jak je to ve skutečnosti.“ 

POZNÁMKY PRO EDITORY
Kontakty:
PhDr. Roman Andres, předseda Alternativy středočeské D3: info@alternativaD3.cz, tel. 732906107
JUDr. Michal Bernard, advokát, AK Dohnal Bernard: bernard@dohnalbernard.cz, tel. 773991250

Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady projektu středočeské D3. Spolek m.j. pořizuje odbornou oponenturu a účastní se schvalovacího procesu dálnice. Na místo ní prosazuje řešení A0+. Spolek svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru středočeské D3 a spolupracuje mimo svých petentů s obcemi, experty a soudními znalci.
Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144

Aktuálně probíhající řízení a soudní spory:

• aktuálně probíhá opět územní řízení na úseku 0304, očekává se i na úseku 0301-0303;
• řízení u Nejvyššího správního soudu o výjimkách ze zvláště chráněných druhů živočichů, celkem tři samostatná soudní řízení na tři úseky (0304, 0305/I a Týnecký přivaděč); 
• rozhodnutí soudu ve prospěch Alternativy středočeské D3 ve věci neposkytnutí informací k prodloužení stanoviska EIA Ministerstvem životního prostředí; 
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na úseku 0305/I záměru středočeské D3 k MHMP; 
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na Týnecký přivaděč k KU Stč. kraje; 
• na úseku 0301-0303 záměru středočeské D3 zrušilo Ministerstvo životního prostředí rozhodnutí o udělení výjimky z ochrany ZCHD, následně vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje; 
• na úseku 0304 záměru středočeské D3 vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje. 

Připomeňme, že vedení územního řízení bylo soudně odejmuto Středočeskému krajskému úřadu pro podjatost, část trasy nyní řeší stavební úřad pražského magistrátu, část Krajský úřad Libereckého kraje. 

Dosud čtyřem obcím, které o dokumentaci požádali ŘSD, byl poskytnut odkaz ke stažení archivu, který zdánlivě vypadá jako dokumentace k územnímu řízení, ale ve skutečnosti je jen jeho torzem a uvnitř složek chybí naprostá většina dokumentů, které jsou právě pro účastníky řízení zásadní. Jde např. o hlukovou studii, geotechnické a hydrogeologické podklady, posouzení vlivu záměru na veřejné zdraví a životní prostředí aj. 

Roman Andres z organizace Alternativa středočeské D3 situaci komentuje: „Důkazy o nedodržování slibů ze strany investora a nesplnění očekávání vidíme bohužel na příliš mnoha příkladech jinde v republice. Na vyjádření mají účastníci řízení krátkou dobu a přístup k velmi obsáhlé dokumentaci je omezený. Jsem však rád, že představujeme společně s obcemi, spolky a dotčenými vlastníky v mnoha ohledech připravené a dostatečně silné účastníky schvalovacího procesu. Přesně tak, jak si to ŘSD nikdy nepřálo. Nyní můžeme naše společné úsilí zúročit a vytěžit z něj maximum v územním řízení.“

1. Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady kontroverzního projektu středočeské dálnice D3. Na místo něj prosazuje řešení A0+. Alternativa středočeské D3 z.s. není ekologicky zaměřené sdružení, zabývá se danou problematikou z více hledisek a svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru SD3. AD3 spolupracuje mimo svých petentů i s dalšími obcemi, experty a soudními znalci. 
2. Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144
3. Brožura o historii záměru: https://www.d3klid.cz/BROZURA_D3.pdf
4. Novodobá historie přípravy záměru: https://www.alternativad3.cz/nase-vystupy-pro-media/1/142
5. Aktuálně probíhající řízení a soudní spory:

• řízení u Nejvyššího správního soudu o výjimkách ze zvláště chráněných druhů živočichů, celkem tři samostatná soudní řízení na tři úseky (0304, 0305/I a Týnecký přivaděč);
• rozhodnutí soudu ve prospěch Alternativy středočeské D3 ve věci neposkytnutí informací k prodloužení stanoviska EIA Ministerstvem životního prostředí;
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na úseku 0305/I záměru středočeské D3 k MHMP;
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na Týnecký přivaděč k KU Stč. kraje;
• na úsecích 0304, 0305/1 záměru středočeské D3 a záměru Týnecký přivaděč jsou vydaná pravomocná rozhodnutí, zamítavý rozsudek u KS Plzeň a podané kasační stížnosti u NSS;
• na úseku 0301-0303 záměru středočeské D3 zrušilo rozhodnutí o udělení výjimky z ochrany ZCHD Ministerstvo životního prostředí, následně vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje; 
• na úseku 0304 záměru středočeské D3 vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje.

Pro obce postižené ztrátou vody kvůli dálnici stát nepřipravil náhradní vodovody, přestože, jak opakovaně slíbili zástupci ŘSD např. na setkání s občany v Jílovém „...budou jako předstihové opatření pro ražbu průzkumných štol i pro ražbu vlastních tunelů v některých dotčených lokalitách realizovány náhradní vodovody“. 

Oproti opakovaným slibům čelních představitelů resortu dopravy a v rozporu s rozhodnutími Nejvyššího správního soudu v obdobných případech liniových staveb se v průběhu let záměr středočeská D3 připravuje účelově rozdělený na úseky (tzv. salámová metoda), nikoliv jako jeden záměr.

Účastníkům schvalovacího procesu je znesnadňován přístup k dokumentaci a de facto tak bráněno v uplatnění jejich zákonných práv a nároků. Dosud čtyřem obcím, které o dokumentaci požádali ŘSD, byl poskytnut odkaz ke stažení archivu, který zdánlivě vypadá jako dokumentace k územnímu řízení, ale ve skutečnosti je jen jeho torzem a uvnitř složek chybí naprostá většina dokumentů, které jsou právě pro účastníky řízení zásadní. Jde např. o hlukovou studii, geotechnické a hydrogeologické podklady, posouzení vlivu záměru na veřejné zdraví a životní prostředí aj. 

Jaká je role PR agentur v komunikaci přípravy středočeské D3? Např. v roce 2020-2021 při modernizaci úseku D1 téměř čtyři a půl milionu korun soukromé PR agentuře za „promoaktivity ve prospěch zahájení stavby“
Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/d1-prerov-dalnice-posledni-usek-dostavba-deti-zeme-pr-agentura-red-elephant-miroslav-patrik.A200224_535109_olomouc-zpravy_mip
https://zdopravy.cz/rsd-zaplati-dalsi-penize-pr-agenture-za-vysvetlovani-proc-neni-hotova-d1-demagogicke-utoky-rikaji-deti-zeme-80080

Mluvčí ŘSD se neoprávněně vydává za dopravního experta a svérázně prezentuje zavádějící informace, kterými manipuluje veřejnost (https://www.alternativad3.cz/archive/11/tz-10-3-2021-spolky-stiznost-rydl-rsd-fin.pdf)

Roman Andres z organizace Alternativa středočeské D3 situaci komentuje: „Je alarmující, že stát za každou cenu i přes obrovské aktuální problémy stále trvá ze všech variant řešení na tom nejdražším, nejkomplikovanějším a nejvíce riskantním. MD nepředložilo žádné aktuální důkazy o jednoznačné dopravní a ekonomické výhodnosti pro Českou republiku – sází hlavně na PR. Vzletná rétorika a politické ambice ministra Kupky ve skutečnosti zakrývají nepřijatelné mrhání veřejnými prostředky, porušování pravidel a strategických dokumentů České republiky.“

1. Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady kontroverzního projektu středočeské dálnice D3. Na místo něj prosazuje řešení A0+. Alternativa středočeské D3 z.s. není ekologicky zaměřené sdružení, zabývá se danou problematikou z více hledisek a svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru SD3. AD3 spolupracuje mimo svých petentů i s dalšími obcemi, experty a soudními znalci. 
2. Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144 
3. Aktuálně probíhající řízení a soudní spory:

• řízení u Nejvyššího správního soudu o výjimkách ze zvláště chráněných druhů živočichů, celkem tři samostatná soudní řízení na tři úseky (0304, 0305/I a Týnecký přivaděč);
• rozhodnutí soudu ve prospěch Alternativy středočeské D3 ve věci neposkytnutí informací k prodloužení stanoviska EIA Ministerstvem životního prostředí;
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na úseku 0305/I záměru středočeské D3 k MHMP;
• obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na Týnecký přivaděč k KU Stč. kraje;
• na úsecích 0304, 0305/1 záměru středočeské D3 a záměru Týnecký přivaděč jsou vydaná pravomocná rozhodnutí, zamítavý rozsudek u KS Plzeň a podané kasační stížnosti u NSS;
• na úseku 0301-0303 záměru středočeské D3 zrušilo rozhodnutí o udělení výjimky z ochrany ZCHD Ministerstvo životního prostředí, následně vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje; 
• na úseku 0304 záměru středočeské D3 vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje.