Aktuality
Ohrazujeme se proti článku R. Plaveckého na novinky.cz
4. 12. 2024 (Tisková zpráva)Cítíme povinnost uvést na pravou míru některé zde uvedené zkreslené nebo zavádějící informace:
1) Z titulku vyplývá, že se začíná se stavbou SD3, resp. jejího úseku z Prahy do Jílového. To ovšem není pravda.
Zmíněné razicí stroje mají razit pouze průzkumné štoly. Podklady, které budou z těchto štol za několik let získány, mohou přispět k zahájení stavby dálnice – ale také samozřejmě nemusí.
Ražba těchto průzkumných štol (Kamenná Vrata a Luka pod Medníkem) je předčasná, drahá (v součtu odhadem přes 800 mil. Kč bez DPH) a nemá v tuto chvíli potřebná povolení. Velmi pravděpodobně se ještě bude řešit v rámci správních procesů, případně soudně.
Opakujeme tedy ještě jednou: nejen, že stavba posázavské D3 nezačíná, naopak, o této stavbě stále není rozhodnuto!
2) Z citace ŘSD a ministra Kupky se zdá, že vodu v dotčených obcích ohrozí až stavba dálnice, a vzhledem ke slibu vodovodu si obyvatelé těchto obcí nemusí dělat starosti. Ani to není pravda.
Obce měly původně slíbený vodovod (dokonce dvakrát) ještě před započetím prací na průzkumných štolách. Z toho však nakonec ŘSD při poslední návštěvě vycouvalo a nabídlo jen možnost provizorního řešení – přistavení cisteren. Ty by měly lidem zajišťovat vodu několik let, než budou průzkumné štoly zrealizovány, opět zasypány a vyhodnoceny jako podklad pro územní rozhodnutí. Co když ale ke stavbě dálnice vůbec nedojde? A co podzemní voda, která zásobuje okolní krajinu? Nebo jak bude „nahrazen“ léčivý pramen pod kaplí sv. Václava či zdrojnice studeneckého potoka?
Opakovaně upozorňujeme na neprofesionální práci některých médií a novinářů, kteří bez dalšího přebírají veškerá líbivá PR vyjádření ŘSD a Ministerstva dopravy, předkládají je veřejnosti jako fakta, a posilují tak strategii prezentovat stavbu středočeské D3 jako rozhodnutou věc, s jejíž stavbou se už v podstatě začalo. Přitom řádný schvalovací proces ještě ani zdaleka neproběhl a problémy záměru SD3 stále nejsou vyřešeny.
Jaká je budoucnost jedné z nejkrásnějších rekreačních oblastí pro Pražany? Územní řízení o středočeské D3 pokračují.
28. 11. 2024 (Tisková zpráva)ŘSD postupuje ve svém záměru prosadit středočeskou dálnici D3 tzv. salámovou metodou, použitou např. u nechvalně známé a dosud nezkolaudované dálnice D8. Při ní, místo, aby ŘSD předložilo ke schválení celou stavbu, rozděluje tento obrovský projekt za více než 60 mld. Kč na dílčí kousky v naději, že komplikovaný proces odpůrce odradí.
V tuto chvíli probíhají celkem čtyři různá územní řízení na těchto úsecích: přivaděč Týnec, 0305 a 0304 (oba nyní v rukou stavebního úřadu), a pak o úsecích 0301 až 0303, které je aktuálně přerušeno a jeho znovuspuštění se očekává kolem Vánoc.
Do řízení o 16,7 km dlouhém úseku 0304 Václavice – Voračice se zapojilo několik stovek účastníků - včetně minimálně 9 spolků a 4 obcí - někteří prostřednictvím advokátů specializujících se na stavební právo. Stavební úřad se nyní bude muset vypořádat s tisíci stran textu, některá podání spolků obsahují až 28 odborných příloh. Nejdelší verze námitek čítá 150 stran a obsahuje 37 konkrétních kritických bodů námitek, například:
- Záměr pochází 80. let a dokumentace EIA (Hodnocení vlivu záměru na životní prostředí a zdraví obyvatel) staví na podkladech datovaných do roku 2011. Od té doby však došlo k významným změnám v území, v klimatu, v legislativě i ve vědeckém poznání, které stávající podklady nezohledňují.
- Mezi EIA a dokumentací DUR existuje nesoulad: EIA např. hovoří o rychlostní silnici s rychlostí do 120 km/h, ne o dálnici. Mnoho souvisejících dopadů (např. škodlivý hluk) tak byla v EIA hodnocena jako méně závažných, než by tomu bylo u aktuální verze záměru.
- Záměr výstavby dálnice D3 ve Středočeském kraji se potýká s řadou závažných nedostatků, které zpochybňují jeho smysl, ekonomickou a dopravní výhodnost pro ČR.
- Dopravní model je založen na zastaralých datech a nezohledňuje indukci dopravy, nebo změněný dopravní kontext (např. vliv novějších dopravních staveb v okolí) či regulaci dopravy.
- Záměr má významné negativní dopady na životní prostředí, které nejsou dostatečně řešeny. To se týká hluku, znečištění ovzduší, ohrožení vodních zdrojů a zásahů do biotopů zvláště chráněných druhů.
- Hluková studie je nedostatečná, neúplná a metodicky vadná.
- Hydrogeologické průzkumy neprokazují, že výstavba dálnice neohrozí zdroje pitné vody ani jak dostatečně řešit existující rizika.
Ohroženým obcím, spolkům i jednotlivcům v 60 km dlouhém území poskytuje odbornou pomoc spolek Alternativa středočeské D3.
„Spolupracujeme s několika právníky a experty z oblasti hydrogeologie, dopravního inženýrství, ekonomiky, hluku, emisí, geotechniky, dendrologie, územního plánování, klimatu atd. V každém úseku narážíme na stále nové vady dokumentace a alarmující praktiky ŘSD, spočívající jednak v práci se zastaralými údaji, v nedostatečných grafických a odborných podkladech nebo vyslovené neprofesionality,“ říká PhDr. Roman Andres, předseda spolku a dodává: „Ukazuje se, že celá dokumentace vyžaduje zásadní přepracování a také doplnění vyhodnocení vlivů na obce, jejich obyvatele a životní prostředí, aby bylo vůbec možné ji objektivně posoudit.“
Úterní ústní jednání bylo pouze formalitou, která však odstartovala lhůtu pro vydání územního rozhodnutí stavebním úřadem. Ten by měl rozhodnout bez zbytečného odkladu, v případě zvlášť složitých staveb nejpozději do 90 dnů (dle § 87 odst. 4 zákona 183/2006 Sb., stavební zákon).
„Jde o správní řízení, kde jsou si účastníci před zákonem rovni a mají právo hájit své zájmy. Participace veřejnosti je jedním z pilířů demokracie. Veřejného projednání dne 26. 11. se účastnil pouze zlomek zájemců, neboť většina se už vyjádřila písemně. Přesto se ohrazujeme proti pokusu ovlivnit účastníky řízení prostřednictví promítání PR videa ŘSD přímo na veřejném projednání v rámci správního procesu.“ shrnul ještě úterní ústní jednání Roman Andres.
POZNÁMKY PRO EDITORY
Kontakty:
PhDr. Roman Andres, předseda Alternativy středočeské D3: info@alternativaD3.cz , tel. 732906107
JUDr. Michal Bernard, advokát, AK Dohnal Bernard: bernard@dohnalbernard.cz , tel. 773991250
Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady projektu středočeské D3. Spolek m.j. pořizuje odbornou oponenturu a účastní se schvalovacího procesu dálnice. Na místo dálnice prosazuje řešení A0+. Spolek svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru středočeské D3.
Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144
Podejte námitky a připomínky v územním řízení na úseku 304 Václavice - Voračice
8. 10. 2024 (Komentář)Kliknutím na tento odkaz si stáhnete VZOR NÁMITEK do územního řízení pro JEDNOTLIVCE na úsek 304 Václavice - Voračice
KDO MŮŽE PODAT NÁMITKY
a) Bylo vám doručeno Oznámení o zahájení územního řízení
- Do územního řízení se nemusíte přihlašovat, již jste jeho účastníky.
b) Vlastníte pozemek nebo stavbu v okolí plánované trasy, oznámení o zahájení územního řízení vám stavební úřad neposlal, ale chcete podat námitky
- Nejdříve se přihlaste do územního řízení, a to do 14. 10. 2024. https://docs.google.com/.../1wcj8ae3_h2QI.../edit...
c) Jste spolek, oznámení o zahájení územního řízení vám stavební úřad neposlal, ale chcete podat námitky
- Nejdříve se přihlaste do územního řízení, a to do 14. 10. 2024. https://docs.google.com/.../1JMZqlSmqmczlpmi6qn.../edit...
Chcete být jako spolek bezplatně zastupováni? Kontaktujte nás.
JAK PODAT NÁMITKY
a) podle vzoru, který bude k dispozici v první půli listopadu a vy si jej upravíte
b) sami s vlastním textem
DO KDY PODAT NÁMITKY: DO 26. 11. 2024. Lépe ale, s rezervou, do 22.11.2024.
KOMU NÁMITKY ADRESOVAT
Námitky se podávají Magistrátu hlavního města Prahy, odbor stavebního řádu, oddělení stavebního řádu, č. j. MHMP 1750066/2024, sp. zn. S-MHMP 947044/2023/STR, pro územní řízení “D3 0304 Václavice - Voračice“.
JAKÝM ZPŮSOBEM NÁMITKY DORUČIT
datovou schránkou, pokud ji máte vedenou na svoji osobu (ne „na IČO“), nebo
doporučeně poštou, nebo
osobně v podatelně Magistrátu hlavního města Prahy do 22.11. 2024
KONTAKTUJTE zuzana.topiarzova@alternativad3.cz co nejdříve.
Územní řízení jsou POSLEDNÍ PŘÍLEŽITOST k uplatnění námitek proti záměru středočeské D3. Více než 30 let společné snahy o zachování krajiny nyní může být zúročeno!
Schvalování středočeské D3 poběží pravděpodobně ještě řadu let
7. 10. 2024 (Tisková zpráva)Nejvyšší správní soud (NSS) potvrdil rozsudek krajského soudu v Plzni, jenž udělil výjimku z ochrany zákonem zvláště chráněných živočichů na dálničním úseku č. 305 Voračice – Nová Hospoda. ŘSD to označilo za „zásadní krok“ k přípravě dálnice. Fakticky tomu tak není. Řízení o výjimkách je pouze jednou z devíti částí schvalovacího procesu, který musí proběhnout ještě před řízením o umístění stavby, a jehož další části nejsou rozhodnuty. Navíc i ona zmíněná výjimka se týká pouze jednoho z pěti úseků středočeské D3. Výjimka na úsecích 301–303 Praha—Václavice dosud není vypořádána, ačkoli výjimky z ochrany ŘSD vyřizovalo šest let. Výrok NSS je potvrzením již dříve vydaného rozsudku.
Územní řízení právě probíhá na úseku 304 a 305, na úseku 301—303 bylo přerušeno a ŘSD doplňuje podklady. Ani územní řízení, ani výjimky z ochrany živočichů nejsou ještě rozhodnutím o trase dálnice, a už vůbec ne o povolení její stavby. Územní řízení se ŘSD pokouší zvládnout od roku 2015 již podruhé. Dokumentace záměru středočeské D3 je obsahově zastaralá, a musí proto být neustále opravována a doplňována, což schvalovací proces zbytečně komplikuje.
ŘSD vědomě uvádí nerealistické odhady termínů a ceny dálnice. Podle jeho dřívějších vyjádření se měla stavět v roce 2019, pak v roce 2024, 2026. Nyní ŘSD uvádí termín rok 2027, i ten je nicméně naprosto nereálný. Ministerstvo dopravy dosud nepředložilo aktuální důkaz o jednoznačné ekonomické a dopravní výhodnosti tohoto mimořádně drahého projektu. Navzdory změněnému dopravnímu, ekonomickému a environmentálnímu kontextu nadále prosazuje záměr z 80. let 20. století, který nezaručuje vyřešení problémů na silnici I/3. Tyto problémy, jež místní obyvatele reálné tíží, vyřeší pouze obchvaty Benešova a Miličína.
Předseda spolku Alternativa středočeské D3 Roman Andres k tomu uvádí: „Ředitelství silnic a dálnice dobře ví, že zmíněné rozhodnutí Nejvyššího správního soudu není žádný průlom ve schvalování dálnice. Přesto systematicky zásobuje média optimistickými zprávami, stejně tak jako nerealistickými termíny výstavby a fantasticky nízkou pořizovací cenou středočeské dálnice D3. Málokoho napadne ověřovat, jak je to ve skutečnosti.“
POZNÁMKY PRO EDITORY
Kontakty:
PhDr. Roman Andres, předseda Alternativy středočeské D3: info@alternativaD3.cz, tel. 732906107
JUDr. Michal Bernard, advokát, AK Dohnal Bernard: bernard@dohnalbernard.cz, tel. 773991250
Alternativa středočeské D3 z.s. podporuje obce Posázaví, Benešovska a Voticka před negativními dopady projektu středočeské D3. Spolek m.j. pořizuje odbornou oponenturu a účastní se schvalovacího procesu dálnice. Na místo ní prosazuje řešení A0+. Spolek svou činností pokrývá celých 60 km dlouhé území v koridoru středočeské D3 a spolupracuje mimo svých petentů s obcemi, experty a soudními znalci.
Schvalovací proces středočeské D3 přehledně: https://www.alternativad3.cz/schvalovaci-proces/1/144
Aktuálně probíhající řízení a soudní spory:
- aktuálně probíhá opět územní řízení na úseku 0304, očekává se i na úseku 0301-0303;
- řízení u Nejvyššího správního soudu o výjimkách ze zvláště chráněných druhů živočichů, celkem tři samostatná soudní řízení na tři úseky (0304, 0305/I a Týnecký přivaděč);
- rozhodnutí soudu ve prospěch Alternativy středočeské D3 ve věci neposkytnutí informací k prodloužení stanoviska EIA Ministerstvem životního prostředí;
- obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na úseku 0305/I záměru středočeské D3 k MHMP;
- obce, spolky a veřejnost podaly námitky k územnímu řízení na Týnecký přivaděč k KU Stč. kraje;
- na úseku 0301-0303 záměru středočeské D3 zrušilo Ministerstvo životního prostředí rozhodnutí o udělení výjimky z ochrany ZCHD, následně vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje;
- na úseku 0304 záměru středočeské D3 vydáno jednotné závazné stanovisko Krajským úřadem Plzeňského kraje.
Územní řízení pro úsek Voračice - Václavice zahájeno
23. 9. 2024 (Komentář)Územní řízení ale, také díky vaší podpoře, sledujeme . Námitky v tomto územním řízení se musí podat do 26. 11. Podrobné pokyny najdete v dalších dnech tady a v našem Zpravodaji.
Řízení pro další úsek bude zřejmě otevřeno v prosinci, a to pro úsek 0301-0303 Praha-Václavice.
JSME VE FINÁLE. Je to běh na dlouhou trať. Díky všem, kdo se staví za krajinu, zdraví, klima a dobré hospodaření!
PODPOŘTE KRAJINU A LIDI POSÁZAVÍ, NEVEKLOVSKA A VOTICKA proti stavební a developerské zvůli. Darujte!
Aktuality
4. 12. 2024
28. 11. 2024
8. 10. 2024
7. 10. 2024
23. 9. 2024
17. 9. 2024
11. 9. 2024
6. 9. 2024
5. 9. 2024
27. 8. 2024
23. 8. 2024
13. 7. 2024
21. 6. 2024
11. 6. 2024
6. 5. 2024
10. 4. 2024
27. 3. 2024
22. 3. 2024
17. 3. 2024
24. 10. 2023
17. 10. 2023
16. 10. 2023
12. 10. 2023
5. 10. 2023
22. 9. 2023
24. 7. 2023
21. 7. 2023
6. 6. 2023
6. 6. 2023
5. 6. 2023
22. 5. 2023
30. 4. 2023
13. 2. 2023
13. 2. 2023
11. 2. 2023
7. 2. 2023
27. 1. 2023
19. 1. 2023
18. 1. 2023
13. 1. 2023
9. 1. 2023
19. 12. 2022
11. 12. 2022
25. 10. 2022
6. 10. 2022
27. 9. 2022
9. 6. 2022
20. 5. 2022
13. 4. 2022
5. 4. 2022
20. 3. 2022
1. 3. 2022
16. 2. 2022
25. 1. 2022
21. 1. 2022
12. 1. 2022
7. 1. 2022
29. 11. 2021
7. 9. 2021
13. 8. 2021
12. 8. 2021
10. 6. 2021
2. 6. 2021
31. 5. 2021
21. 5. 2021
19. 5. 2021
15. 5. 2021
23. 4. 2021
18. 4. 2021
16. 4. 2021
10. 4. 2021
11. 3. 2021
22. 12. 2020
21. 12. 2020
21. 12. 2020
5. 11. 2020
30. 9. 2020
18. 9. 2020
18. 9. 2020
14. 9. 2020
7. 9. 2020
2. 9. 2020
2. 9. 2020
1. 9. 2020
29. 8. 2020
24. 8. 2020
20. 8. 2020
8. 7. 2020
30. 6. 2020
24. 6. 2020
19. 6. 2020
15. 6. 2020
18. 3. 2020
22. 11. 2019
30. 10. 2019
21. 7. 2019
17. 7. 2019
26. 5. 2019
22. 12. 2018
13. 12. 2018
7. 12. 2018
10. 11. 2018
28. 8. 2018
18. 7. 2018
1. 6. 2018
22. 2. 2018
10. 2. 2018
1. 7. 2017
24. 4. 2017
1. 3. 2017
21. 1. 2017
25. 10. 2016
23. 9. 2016
9. 9. 2016
1. 9. 2016
14. 6. 2016